Gara de Nord se trezește la viață: CFR arată, în sfârșit, ce face cu banii colectați pe bilete
După decenii în care promisiunile CFR păreau să fie scrise doar pe hârtie, Bucureștiul prinde semne reale de modernizare la Gara de Nord. Și de data asta, nu mai e doar marketing: aproape 100 de milioane de euro merg pe prima etapă a lucrărilor, care acoperă peste 33.000 de metri pătrați din spațiile principale.
Proiectul vizează tot ce ar trebui să aibă o gară europeană: restaurarea fațadelor istorice, consolidarea clădirilor monument, modernizarea instalațiilor electrice, termice și sanitare, și sisteme de siguranță la standarde occidentale. Spațiile vor fi adaptate pentru accesibilitate universală, ca nimeni să nu mai fie nevoit să ocolească scări sau bariere improvizate.
„Scopul nostru este să creștem calitatea serviciilor pentru pasageri, să ne aliniem la standardele europene și să punem în valoare patrimoniul construit”, transmit cei de la CFR. Traducerea mai directă: de data asta chiar se vede unde s-au dus banii încasați pe bilete.
Dacă lucrările merg conform planului, Gara de Nord va înceta să fie doar o clădire mare și prăfuită, și va deveni un spațiu modern, funcțional și primitor – așa cum ar fi trebuit să fie de ani de zile. Pasagerii pot, în sfârșit, să privească cu un optimism precaut spre o gară care chiar arată că merită numele de „poartă principală a capitalei”.
Rămâne de văzut dacă realitatea va ține pasul cu planurile pe hârtie, dar pentru prima dată în mult timp, promisiunea de modernizare pare că nu va rămâne doar… promisiune.
sursa foto: wikipedia
