Centura Mizil, aproape de finalizare, în timp ce Centura Comarnic primește un nou termen
Consiliul Județean Prahova a verificat, vineri, stadiul lucrărilor la varianta ocolitoare a orașului Mizil. Proiectul avansează într-un ritm susținut și se apropie de finalizare, reprezentând un pas important pentru fluidizarea traficului pe axa Ploiești–Buzău.
Potrivit autorităților, cele două sensuri giratorii de la intersecția centurii cu drumul național au fost deja finalizate, acestea fiind elemente esențiale pentru siguranța rutieră și pentru decongestionarea traficului local. În această etapă, accentul este pus pe calitatea execuției și pe respectarea termenelor asumate. „Ne cerem scuze pentru disconfortul creat pe perioada șantierului și mulțumim locuitorilor pentru înțelegere”, au transmis reprezentanții Consiliului Județean.
Investiția face parte din programul mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din Prahova, prin care autoritățile județene își propun să ofere soluții concrete pentru reducerea blocajelor în trafic și susținerea dezvoltării economice a zonei.
Dacă la Mizil lucrările se apropie de final, situația este diferită la Comarnic, unde termenul de finalizare a centurii a fost amânat din nou, de data aceasta până în vara anului 2026. Inițial, varianta ocolitoare, esențială pentru fluidizarea traficului pe Valea Prahovei, fusese anunțată cu termen de doar un an de la demararea lucrărilor în 2023.
Proiectul, realizat de asocierea de constructori Frasinul–Arthenis, a întâmpinat numeroase dificultăți legate de stabilitatea terenului, relocarea rețelelor de utilități și exproprieri suplimentare. În urma revizuirii studiului de fezabilitate, valoarea investiției a crescut de la 340 de milioane lei la 470 de milioane lei, dintre care 430 de milioane sunt alocate lucrărilor și materialelor de construcții.
Potrivit Consiliului Județean Prahova, în prezent stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 55%, însă pentru continuarea lor au fost necesare noi avize și o Hotărâre de Guvern care să includă modificările de traseu.
Centura Comarnic are o lungime de 6 kilometri, câte o bandă pe sens și include patru poduri, printre care unul peste râul Prahova și altul peste Magistrala CFR București–Brașov.
Între timp, autoritățile au anunțat demararea sau pregătirea altor proiecte menite să fluidizeze traficul pe Valea Prahovei, precum centura Bușteni–Azuga, modernizarea DJ 102I de pe Valea Doftanei și construirea unor pasaje la Sinaia și Predeal. Aceste investiții ar urma să ofere, în anii următori, alternative reale pentru șoferii care tranzitează una dintre cele mai aglomerate rute din România.
Sursa foto: site CJ Prahova
