Reguli ITP 2025: Ce trebuie să știi despre inspecția tehnică periodică în România
Începând cu 2025, regulile pentru Inspecția Tehnică Periodică (ITP) rămân neschimbate în România, iar Codul Rutier impune condiții stricte pentru efectuarea acesteia. Un aspect esențial este că nu se poate trece ITP-ul fără talon, conform legislației în vigoare.
Cât costă și ce documente sunt necesare?
Costul unei inspecții tehnice variază între 150 și 300 de lei, în funcție de tipul vehiculului și stația ITP. Pentru autoturisme de dimensiuni mici sau medii, tariful se situează între 150 și 200 de lei.
Pentru a efectua ITP-ul, ai nevoie de următoarele documente:
- Talonul mașinii (certificatul de înmatriculare);
- Actul de identitate al proprietarului sau șoferului;
- Polița RCA valabilă la data inspecției;
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV).
Dacă vehiculul aparține unei firme de leasing, se acceptă o copie ștampilată a CIV, cu mențiunea „conform cu originalul”. Informațiile din talon trebuie completate în fișa de verificare și înregistrate în sistemul Registrului Auto Român (RAR). La finalul inspecției, pe talon va fi aplicată data expirării ITP-ului și holograma RAR.
Valabilitatea ITP-ului în funcție de vechimea și tipul mașinii
Durata valabilității inspecției tehnice diferă în funcție de anul de fabricație și tipul vehiculului:
- 3 ani – pentru mașinile noi;
- 2 ani – pentru autoturisme de până la 8 locuri, cu o vechime de cel mult 12 ani, și pentru motociclete, mopede, vehicule cu trei roți și cvadricicluri;
- 1 an – pentru autoturisme mai vechi de 12 ani.
În funcție de destinația vehiculului, valabilitatea ITP este:
- 1 an – pentru autovehicule de transport marfă;
- 6 luni – pentru taxiuri și mașini cu mai mult de opt locuri.
Ce se întâmplă dacă mașina are probleme tehnice după ITP?
Dacă o mașină care a trecut ITP-ul este identificată ulterior în trafic cu defecțiuni majore sau periculoase, autoritățile pot reține talonul. Pentru a-l recupera, proprietarul trebuie să remedieze problemele și să efectueze o nouă inspecție la RAR.
RAR: Nu s-au făcut modificări legislative privind reparațiile auto
Registrul Auto Român (RAR) subliniază că legislația privind ITP-ul nu s-a modificat și nu există restricții pentru reparațiile mașinilor mai vechi de 15 ani, așa cum au apărut în unele articole online.
„Știm că, uneori, începutul de an aduce diverse schimbări, dar vă asigurăm că legislația privind inspecțiile tehnice periodice rămâne neschimbată în România. Nu există vreo interdicție de a repara autovehicule mai vechi de 15 ani, așa cum s-a speculat în unele știri false. Dacă întâlniți astfel de informații, le puteți ignora fără griji.” – au transmis reprezentanții RAR.
