Utilizatorii de trotinete și biciclete electrice ar putea fi obligați, în curând, să obțină un permis special de conducere. Proiectul de lege aflat în dezbatere la Parlament propune introducerea unei noi categorii – AM1, destinată vehiculelor electrice ușoare, tot mai prezente pe străzile din marile orașe.
Reguli noi pentru siguranță rutieră
Permisul AM1 va putea fi obținut de persoanele care au împlinit 14 ani, în urma unui examen teoretic și practic. Testul va verifica cunoștințele de legislație rutieră, dar și capacitatea de a manevra trotineta sau bicicleta electrică în siguranță, pe poligoane special amenajate. Documentul va fi valabil 10 ani, iar deținătorii altor permise (precum categoria B) nu vor trebui să susțină examenul AM1.
Inițiatorii proiectului susțin că măsura este necesară pentru a reduce numărul accidentelor. Potrivit datelor oficiale, în primele opt luni din 2025 s-au înregistrat 2 decese și 32 de răniți grav în incidente care au implicat trotinete și biciclete electrice.
„Prea mulți tineri circulă fără să cunoască regulile de bază. Acest permis nu e o piedică, ci o garanție a siguranței lor”, a declarat un reprezentant al Comisiei pentru transporturi din Camera Deputaților.
Lipsa asigurărilor, o problemă în continuare
Proiectul nu introduce încă o asigurare obligatorie pentru aceste vehicule, dar menționează că România va trebui să alinieze legislația la normele europene, care cer asigurări RCA și pentru vehiculele electrice ușoare. În prezent, victimele accidentelor nu pot recupera ușor pagubele, din cauza lipsei unei astfel de reglementări.
Reacții împărțite în rândul populației
Proiectul a stârnit opinii divergente. Unii români consideră măsura binevenită:
„Sunt prea multe accidente cu tineri care nu respectă regulile. Un test minim e absolut necesar,” spune Mihai Popescu, șofer din București.
Pe de altă parte, unii utilizatori de trotinete văd legea ca pe o restricție:
„E o metodă de a complica viața celor care aleg o soluție de transport verde. Mai bine s-ar face piste sigure, nu examene,” afirmă Andreea Munteanu, studentă.
,,Asta mai lipsea! Eu folosesc trotineta pe distanţe mici, când vreau să mă duc să cumpăr ceva. Pentru asta să îmi trebuiască permis e absolut ridicol!” spune şi Constantin.
Ce urmează
Proiectul se află în dezbatere în comisiile parlamentare și ar putea fi modificat înainte de votul final. Dacă va fi adoptat, România se va alătura altor state europene care au impus reguli clare pentru utilizarea trotinetelor și bicicletelor electrice, cu scopul de a crește siguranța rutieră și responsabilitatea utilizatorilor.
Sursa foto: dailybusiness.ro
