Iarna 2025-2026 vine cu ninsori și ger: ce trebuie să scrie pe cauciucurile tale ca să eviți amenda

Meteorologii anunță o iarnă „ca în copilărie”, cu zăpadă din belșug și temperaturi sub zero grade în mare parte din țară. O veste care îi bucură pe iubitorii de peisaje albe, dar care îi obligă pe șoferi să se pregătească serios pentru sezonul rece. Dincolo de verificarea bateriei, a instalației de încălzire sau a lichidului de parbriz, montarea anvelopelor de iarnă rămâne cea mai importantă măsură de siguranță.

Ce trebuie să scrie pe cauciucurile de iarnă

Registrul Auto Român (RAR) reamintește că, potrivit legislației, anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de data din calendar. Așadar, nu contează luna, ci condițiile de pe carosabil.

Pentru a fi considerate legale, cauciucurile trebuie să aibă marcajul „M+S” (Mud & Snow) – simbol care atestă faptul că anvelopa oferă aderență în noroi și zăpadă. Variantele „M.S.” sau „M&S” sunt la fel de acceptate. În lipsa acestui marcaj, roțile nu sunt conforme și pot atrage sancțiuni.

Atenție la anvelopele „all season”

Tot mai mulți șoferi aleg anvelopele „all season”, pentru a evita schimbul sezonier. Însă nu toate sunt legale iarna. Doar cele care au efectiv inscripția M+S respectă cerințele din România. În plus, unii producători adaugă și simbolul fulgului de nea încadrat într-un munte cu trei vârfuri (3PMSF) — acesta nu este obligatoriu, dar indică faptul că anvelopa a fost testată pentru performanță ridicată pe zăpadă.

Profil, vechime și temperatură optimă

Pe lângă marcaj, RAR recomandă atenție sporită la:

• Adâncimea profilului: legea impune minimum 1,6 mm, însă pentru siguranță se recomandă cel puțin 4 mm.

• Anul fabricației (DOT): cauciucurile mai vechi de 5 ani pot deveni rigide și periculoase, chiar dacă nu sunt uzate vizibil.

• Temperatura de utilizare: anvelopele de iarnă își păstrează eficiența la temperaturi sub 7°C, când cauciucurile de vară devin rigide și alunecoase.

Montarea cauciucurilor ar trebui făcută în service-uri autorizate, pentru a evita deteriorarea jantelor și pentru o echilibrare corectă.

Amenzi usturătoare pentru neglijență

Conducerea unei mașini fără anvelope conforme pe drumuri cu zăpadă, polei sau gheață se sancționează cu amenzi din clasa a IV-a, adică între 9 și 20 de puncte-amendă, ceea ce poate depăși 3.000 de lei. În plus, poliția rutieră poate reține certificatul de înmatriculare până la remedierea situației.

Pregătirea corectă, garanția unei ierni sigure

În 2025, regula e simplă: cauciucurile de iarnă trebuie să poarte inscripția M+S pentru a fi legale, iar simbolul 3PMSF aduce un plus de siguranță. Verificarea profilului, a vechimii și montarea corectă pot face diferența între o călătorie fără probleme și un drum cu riscuri.

Așadar, înainte de prima ninsoare, verifică roțile mașinii tale. O anvelopă corectă nu înseamnă doar evitarea unei amenzi, ci și un pas esențial spre siguranța ta și a celor dragi în trafic.

Sursa foto: wall-street.ro