Undă verde și finanțare pentru centura nouă pe Valea Prahovei
Un proiect rutier considerat esențial pentru decongestionarea traficului de pe Valea Prahovei a făcut un nou pas important spre realizare. Consiliul Județean a anunțat că documentația tehnică actualizată pentru centura care va ocoli stațiunile Azuga și Bușteni a fost aprobată, investiția fiind estimată la peste 843 de milioane de lei.
Noua șosea va avea o lungime de aproximativ 9,4 kilometri și este gândită ca o alternativă la traficul intens de pe DN1, una dintre cele mai aglomerate rute din România, în special în weekenduri și în sezonul turistic. Proiectul urmărește, în principal, să faciliteze legătura cu Autostrada A3 și să reducă blocajele frecvente din zonă.
Traseul nu presupune doar construcția unui drum propriu-zis, ci și realizarea unei infrastructuri complexe. Sunt incluse 19 structuri – poduri, pasaje și viaducte – precum și 13 intersecții la nivel. În plus, proiectul prevede și un sistem extins de colectare a apelor pluviale, pe o lungime de peste 7,7 kilometri.
Valoarea totală a investiției ajunge la aproximativ 843,9 milioane de lei, TVA inclus, iar lucrările de construcție și montaj reprezintă cea mai mare parte a sumei. Raportat la lungimea drumului, costul este unul ridicat, însă autoritățile explică acest lucru prin complexitatea lucrărilor și condițiile dificile din teren.
Durata estimată pentru finalizarea șantierului este de aproximativ 30 de luni. De altfel, lucrările au fost deja demarate, însă se află într-un stadiu incipient, de circa 3% la începutul anului 2026. În paralel, toate etapele administrative majore au fost parcurse: coridorul de expropriere este stabilit, terenurile au fost eliberate, iar autorizațiile de construire au fost emise încă din 2025.
Actualizarea documentației a adus modificări importante la nivel tehnic, inclusiv optimizarea soluțiilor de consolidare, adaptarea lucrărilor hidrotehnice și relocarea unor utilități. Aceste ajustări au fost necesare pentru a reflecta mai bine realitățile din teren și pentru a asigura viabilitatea proiectului pe termen lung.
Prin realizarea acestei centuri, autoritățile își propun nu doar să reducă timpii de deplasare, ci și să îmbunătățească semnificativ mobilitatea în una dintre cele mai circulate zone turistice din țară. Dacă proiectul va fi dus la capăt conform planului, șoferii ar putea evita în viitor blocajele cronice care afectează Valea Prahovei.
