Opt firme concurează pentru construirea sensului giratoriu suspendat de la Predeal

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit opt oferte pentru realizarea sensului giratoriu suspendat de la intersecția DN1 cu DN73A, în Predeal, investiție menită să fluidizeze traficul și să crească siguranța circulației într-un punct important al infrastructurii naționale, potrivit informațiilor publicate de economedia.ro și DRDP Brașov.
Listele firmelor participante
Ofertele au fost depuse de următoarele companii și asocieri:
-
Asociere: SWIETELSKY CONSTRUCT (Leader), Swietelsky Magyarorszag Kft, EREN CONS
-
Asociere: CONI (Leader), Automagistral-Pivden SRL, RS ACTIV
-
Individual: STRABAG
-
Asociere: BOG’ART (Leader), DRUM ASFALT
-
Asociere: MARISTAR COM (Leader), ANTREPRIZA DE CONSTRUCTII DRUMURI SI AUTOSTRAZI, VIAROM CONSTRUCT
-
Asociere: CML.RO S.R.L. (Leader), FRASINUL
-
Asociere: CONCELEX (Leader), X-WAY INFRASTRUCTURE
-
Asociere: GOTT STRASSE (Leader), PERFECT CONSULT EUROPE, DANLIN XXL
Detalii tehnice și financiare
Proiectul presupune proiectare, execuție și perioada de garanție pe o durată totală de 66 de luni. Valoarea estimată a contractului se situează între 142,6 milioane lei și 156 milioane lei, fără TVA.
Sensul giratoriu suspendat va fi construit la intersecția DN1 – DN73A, un nod rutier deosebit de aglomerat, utilizat atât de traficul local, cât și de turiștii care tranzitează Valea Prahovei și se îndreaptă spre Râșnov sau Brașov. Potrivit DRDP Brașov, investiția are ca obiectiv fluidizarea traficului și creșterea siguranței circulației, reducând riscul de accidente într-un punct critic al drumurilor naționale.
Importanța proiectului
Acest sens giratoriu suspendat face parte dintr-o serie de măsuri menite să reducă congestionarea pe DN1 Valea Prahovei, alături de pasajele rutiere de la Sinaia Nord, Sinaia Sud și alte investiții în modernizarea infrastructurii din zonă.
Odată implementat, proiectul va contribui la scurtarea timpilor de deplasare și la creșterea siguranței participanților la trafic, fiind considerat un punct cheie în strategia CNAIR de optimizare a circulației pe principalele artere rutiere ale României.
Sursa foto: economica.net



